Mein erster Uno Turbo Racing

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Technische Daten und Ausstattung bei Kauf:
  • Modell: Fiat Uno Turbo 1.4 Racing (112 PS)
  • Baujahr: August 1992
  • Kaufdatum: März 2000
  • KM-Stand bei Kauf: 101.600 km
  • Farbe: rot
  • Ausstattung: Nebelscheinwerfer, geteilte Rückbank, Zentralverriegelung, Schiebedach, verdunkelte Scheiben, Novitec Auspuff Gruppe N ab Kat
  • Reifengröße: 175/60R13 auf originalen Alufelgen
Die Story:

Nach über 3 zufriedenen Jahren mit einem "normalen" UNO habe ich jetzt (im Frühjahr 2000) vor, mir endlich einen Traum zu erfüllen: ich hole mir einen UNO TURBO! Leider ist es garnicht so einfach, solch einen Wagen zu finden. Zwei habe ich in die engere Auswahl genommen. Am 4. März 2000 war es dann endlich soweit: ich schaue mir den 2. Uno Turbo an. Der Typ wohnt knapp 300km von mir entfernt. Als ich endlich angekommen bin, die Ernüchterung: das Auto ist doch nicht in dem zugesagten Top-Zustand :-( Naja, um es kurz zu machen: ich hab ihn trotzdem genommen (man will ja schließlich auch was zum Basteln haben...).

Nach dem Kauf stellte ich fest, daß der Wagen sich in einem schlechteren Zustand befindet als gedacht :-( Deswegen muß ich ihn erstmal wieder "auf Vordermann" bringen. Diesen langen, erschwerlichen Weg könnt Ihr unter Projekte verfolgen...

Änderungen: 


Trotz einiger Probleme, wurden kurz nach dem Kauf im März die Kotflügelverbreiterungen entfernt, das 60er Powertech-Fahrwerk eingebaut und andere Alufelgen montiert (beides aus meinem blauen Uno). Nun sieht er schon um einiges besser aus, oder?!

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Nach einigen Wochen habe ich es im Mai endlich geschafft, den Frontgrill individueller zu gestalten (siehe Tipps&Tricks). Ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen...;-)

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Gleich Anfang Juli habe ich die 15 Zoll Alufelgen von meinem anderen Uno montiert. Ich finde, diese Felgengrösse passt perfekt auf den Uno! Oder...?

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Im September habe ich wieder mal etwas für die Optik getan. Als erstes habe ich den bösen Blick vom Fiatschrauber montiert. Und dann habe ich mir einen langersehnten Wunsch erfüllt: eine cleane Heckklappe vom 1er Turbo :-)) Sie ist zwar noch nicht lackiert, sieht aber trotzdem schon richtig gut aus!

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Ab November wurde er erst einmal abgemeldet. Für den Winter ist er mir doch etwas zu schade, er soll ja noch sehr lange halten.

Im Winter habe ich mich entschlossen, doch lieber meinen scharzen Uno Turbo (siehe mein zweiter Uno Turbo) aufzubauen. Deshalb ruht dieser Wagen jetzt in der Scheune von meinem Kumpel. Irgendwann werde ich ihn sicherlich wieder aufbauen...

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